среда, 26 декабря 2012 г.

Внимание.Автомобиль после наводнения.

        Когда в каком-либо регионе случается наводнение, автомобильный рынок неизбежно наводняется (простите за невольный каламбур) машинами, пострадавшими от него. Но к счастью есть несколько индикаторов, которые позволяют определить, что автомобиль побывал в большой воде.

фото с webpark.ru


1. Будьте внимательны к необычным запахам

Затхлый или заплесневелый запах внутри машины может означать, что продавец не сумел полностью вычистить оставшуюся после наводнения плесень. Также следует быть внимательным к сильному аромату освежителей воздуха, поскольку они могли использоваться для маскировки нежелательного запаха. Специалисты советуют – включите кондиционер, чтобы посмотреть, пойдёт ли из него запах плесени.

2. Смотрите на обесцвеченные покрытия

Если на внутренней обивке есть большие обесцвеченные пятна, возможно в машине стояла вода. Также обращайте особое внимание на подержанные автомобили с новенькими чехлами и внутренней обшивкой – как если бы кто-то старался заменить пострадавшую обивку.

3. Изучите автомобиль на предмет признаков излишней влаги

Это может включать в себя конденсат внутри ламп и габаритных огней или грязные участки в местах естественного слива воды – как например в свесах внутри колеса. Также посмотрите на наличие следов стока в моторном отсеке и багажнике.

4. Обследуйте шасси

Ищите следы ржавчины или отшелушивания металла, которые в нормальных условиях вряд ли появятся в не слишком старой машине.

5. Будьте внимательны к наличию грязи в необычных местах

Проверьте направляющие сидений или покрытие под отделением для перчаток, и другие места, из которых сложно вычищать грязь. Она также может находиться в других местах, которые следует проверить с помощью независимого механика – в генераторе, в жгутах проводов, вокруг небольших углублений в стартере, в насосах усилителя руля и так далее.

И в целом запомните – даже если пострадавший автомобиль выглядит хорошо и гладко ведёт себя на дороге, в нём могут скрываться многие изъяны – особенно в механической части и электрической системе – которые проявятся на свет позже.


суббота, 8 декабря 2012 г.

Наши дорожные хамы в Финляндии.




Жители финской Лаппеенратны (приграничный городок напротив Ленинградской области РФ) завели блог, куда собирают фотографии российских авто, паркующихся в их городе как попало и где попало: на парковках для инвалидов, наискосок, против движения. Казалось бы, ну и что, в Сирии людей убивают десятками тысяч, а финны с жиру бесятся, парковки их беспокоят. К сожалению, их беспокоят не парковки, а нашествие орд невоспитанных людей, не желающих понимать - они не у себя дома. В данном контексте вспоминаю давнее свое путешествие в Финляндию на машине с питерскими номерами. За время пути от границы до Йоэнсуу, меня раз пять на бешеной скорости обгоняли машины с российскими номерами, безобразно вылетая на обгон через сплошную полосу. Теперь понимаю, что это, однако, тенденция.

суббота, 24 ноября 2012 г.

Дизель от смарта легко разместился на мотоцикле.

      Трёхцилиндровый турбодизель common rail, применяющийся на моделях
Smart ForTwo, объёмом 0.8 литра весит всего 45 кг без коробки передач без проблем разместился на раме мотоцикла EVA Track T-800CDI.




Расход топлива:
90 км/ч: 2,5 - 2.1 л/100 км
120 км/ч: 3,5 - 3.1 л/100 км
175 км/ч: 4,7 - 4.2 л/100 км
Ускорение:
0-100 км/ч: (3,75) сек
Максимальная скорость: 175 км / ч




по материалам "За рулём" и http://bikercircle.blogspot.ru

пятница, 23 ноября 2012 г.

Порше кайенн дизель.



Немецкий автопроизводитель Porsche объявил о выпуске самого мощного дизельного автомобиля из всей линейки. Кроссовер Cayenne S Diesel, оснащенный 382-сильным турбированным двигателем, появится в продаже лишь в январе следующего года.


четверг, 22 ноября 2012 г.

Merceres & французская любовь.


Новый дизельный мерседес C- класса.

автоновости из сети

Иллюстрации с сайта automobile-magazine.fr


       Компания Mercedes-Benz оснастит семейство C-Class четвертого поколения дизельным мотором Renault мощностью 180 лошадиных сил. В рамках партнерства альянса концерна Daimler и группы Renault-Nissan, созданного в 2010 году семейство C-Class получит французские моторы. Автопроизводители будут заниматься разработкой 1,2-литрового бензинового мотора и 1,5-литрового дизеля. Оба этих агрегата будут устанавливать как на модели Mercedes-Benz, так и Renault.
        Помимо этого, ожидается появление гибридной модификации нового C-Class. Такой вариант сможет проехать исключительно на электротяге до 30 километров.

автоновости из сети

       В список оснащения модели войдет адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического торможения и смены полосы движения при необходимости, а также девятиступенчатая автоматическая коробка передач, которая будет предназначаться и для нового семейства E-Class.
      По сравнению с моделью текущего поколения новый C-Class станет на десять сантиметров длиннее и на четыре сантиметра шире, а его колесная база вырастет на восемь сантиметров. Как изменится высота – не сообщается. Габаритная длина седана нынешнего поколения составляет 4591 миллиметр, высота 1447 миллиметров, ширина – 1770 миллиметров, колесная база равна 2760 миллиметрам.
      На российском рынке семейство Mercedes-Benz C-Class продается с кузовами «седан», «купе» и «универсал». Отечественным клиентам на выбор предлагают автомобили с четырьмя бензиновыми и одной дизельной силовой установкой. Самым доступным вариантом модели является седан со 156-сильным бензиновым мотором 1.6. Такая версия оценена в 1 миллион 390 тысяч рублей.

вторник, 13 ноября 2012 г.

Вот и пришла пора расставаться....

       Вступление в ВТО начинает приносить первые плоды. Владельцев старых автомобилей начнут принуждать избавиться от них, используя экономические рычаги. Коммерсант рассказал о новой инициативе правительства.


" В качестве еще одной меры Минпромторг называет "установление предельных сроков эксплуатации коммерческих автомобилей". В справке говорится, что это предложение не поддержали "заинтересованные федеральные органы исполнительной власти". Глава Объединения автопроизводителей России Игорь Коровкин пояснил "Ъ", что "вопрос находится в стадии проработки, поскольку сложно найти критерии ограничения сроков эксплуатации". Он добавил: "Конкретный возраст выбытия для каждой категории транспорта еще необходимо просчитывать, но можно точно говорить, что порог должен быть не ниже 20-25 лет"."

Подробнее:http://kommersant.ru/doc/2065712

пятница, 9 ноября 2012 г.

Дизельный двигатель на спорткаре.


TRIDENT англ. трезубец




Объём 6.6 литра. Турбонаддув.
разгон до сотни 3.7 с предельная скорость 321 км/ч
Двигатель спорткара может работать на обычном дизеле,
биодизеле, пальмовом или льняном масле.

В комбинированном цикле на 100 км пробега базовая модификация машины потребляет 4,1 л топлива, полного бака горючего хватает автомобилю на преодоление свыше 3 200 км.
Англия.Норфолк. 75 т. евро.

вторник, 6 ноября 2012 г.

Колёса ру. Тест-драйв дизельного Renault Duster


Про пиво.

Компания Nissan показала третью версию своего электропрототипа Nissan Pivo 3.




Не смотря на то, что Pivo 3 уже сейчас готов к массовому производству, Nissan не планирует 
продажи раньше 2016 года.


Водитель в Nissan PIVO 3 сидит по центру, что обеспечивает отличную обзорность, а вкупе с чувствительной управляемостью, электромобиль обещает стать настоящим откровением. Кстати, радиус разворота электромобиля составляет всего 4 метра, тогда как современные автомобили тратят на этот маневр более 9-10 метров.
Главным новшеством концепта является система Automated Valid Parking (AVP), которая способна сама отыскать место для парковки и поставить туда автомобиль без участия водителя. При этом, PIVO 3 может самостоятельно покинуть парковочное место после получения сигнала от специального приложения, установленного на смартфон владельца.

вторник, 30 октября 2012 г.

Самый экономичный дизельный опель.


Компания Opel представила новую модель линейки Corsa с говорящим довеском к названию – Ecoflex.


    Как утверждает сам производитель новый Opel Corsa 1.3 CDTI Ecoflex станет самым экономичным дизельным авто в истории этого немецкого бренда.


    В целях достижения максимальной экономичности конструкторы компании перенастроили ECU, оптимизировали механическую трансмиссию и модифицировали двигатель, который развивает мощность 95 лошадиных сил и выдает на-гора 190 Ньютон-метров тяги.


     Как результат, сохранив прежнюю динамику, трехдверный хэтчбек разгоняется с места до сотни за 12,3 секунды, развивая в итоге максимальную скорость 177 км/час. Но при всем при том Opel Corsa 1.3 CDTI Ecoflex в смешанном цикле расходует всего 3,3 литра на 100 километров пути, а содержание в выхлопе CO2 не превышает 88 г/км.

вторник, 10 июля 2012 г.

Свежие новости из Японии.

      Власти Японии намерены приступить к реализации проекта по масштабному внедрению систем автоматического вождения автомобилей. В начале 2020-х годов японские автомобили будут двигаться под управлением автопилотов, которые смогут вести автомобили на большой скорости без помощи человека. Исследования в данном направлении начнутся в конце этого месяца.
Предполагается, что автоматическая система повысит комфорт пассажиров, снизит количество пробок и предотвратит множество дорожно-транспортных происшествий. Также автопилот сделает автотранспорт более доступным и безопасным для пожилых людей, которых в Японии очень много. Автоматическая система, к тому же, решит актуальную для Японии проблему заторов на спусках и подъемах (60% пробок), где водители с трудом поддерживают равномерную скорость движения и часто попадают в ДТП.



Японский автопилот будет действовать полностью самостоятельно – пассажиру лишь нужно будет выбрать точку назначения. Некоторые современные автотранспортные средства уже используют определенные технологии, позволяющие, например, поддерживать определенную скорость и дистанцию в потоке машин. Также в прошлом году на всей территории Японии были установлены беспроводные сети передачи данных о заторах и авариях.

В целом инфраструктура готова для внедрения автопилота, осталось лишь разработать оборудования для автомобилей и диспетчерских узлов, что, по мнению японских специалистов, вполне достижимо в течение 10 лет.

Есть, однако, целый ряд препятствий, которые предстоит преодолеть. В частности, необходимо создать контрольный центр, в чьи обязанности войдет управление движением на скоростных автомагистралях. Также для максимальной эффективности автоматических машин желательно построить специальные дороги, которые стоят очень дорого.

А гаишников куда?

пятница, 8 июня 2012 г.

Прокачанная Ока.

Автор проекта Игорь Решетнёв из Кингисеппа. 



Помимо внешнего вида доработке подвергнуты были и двигатель и подвеска и салон.

среда, 30 мая 2012 г.

Превратить Ситроен в мотоцикл можно за 10 дней.

 Если ты заглох посреди пустыни соображалка начинает работать лучше и быстрее.



Это в очередной раз доказал доказал Эмиль Лерей  в пустыне Марокко.


Марка автомобиля Citroen 2CV



Конструкция напоминает  средства передвижения из фильма 
"Кин-дза-дза"


и видео



понедельник, 28 мая 2012 г.

Бензиновый дизель

     Очередная попытка совместить несовместимое.
На этот раз американская компания Дельфи пытается создать дизельный двигатель (как известно, работающий на принципе сильного сжатия воздушно-топливной смеси), в котором бы сжигался бензин, а не привычная солярка. Предполагается, что бензиновый дизель будет расходовать на 50% меньше топлива при той же мощности по сравнению с обычным мотором с электрическим зажиганием.


     Основная проблема, которая возникала у многочисленных конструкторов дизеля на бензине — невозможность заставить мотор работать стабильно в разных режимах, то есть при разгоне, холостом ходе или езде с постоянной скоростью. Инженеры компании Дельфи решили применить продвинутую систему впрыска топлива, подачи воздуха и выпуска отработавших газов (о деталях её устройства, впрочем, не сообщается).
     Пока в Дельфи демонстрируют тестовый одноцилиндровый двигатель, на котором шла обкатка новой технологии. Многоцилиндровый мотор тоже создан и пока испытывается. Правда, и он пока не пригоден для установки на серийно выпускаемые машины, реальное применение ещё только в планах.
     Марк Селнау, технический руководитель команды инженеров, которая ведёт разработку нового двигателя, считает, что такой бензиновый дизель замечательно подойдёт для гибридных автомобилей, чтобы ещё повысить их эффективность. Пусть даже за счёт некоторого увеличения цены.

суббота, 19 мая 2012 г.

Renault Duster .

Тесты по бездорожью.Подборка фото.



 Двухлитровый мотор 136 сил полный привод


      Дастер не имеет межколёсных блокировок дифференциала, ни механических не электронных. Имеет блокировку межосевого дифференциала. Машина была обута в зубастые шины.Благодаря этим шинам, довольно короткой первой передаче, двухлитровому мотору в 136 сил и не тяжёлому кузову — Дастер уверенно взбирался на горки. 
Ну а одному Патриоту, брода в 30 см. было мало, в итоге промочил сиденья салона и тянули его лебёдкой... Ох и не лёгкая это работа, из болота тащить бегемота. В обще под катом фото всего описанного...

воскресенье, 13 мая 2012 г.

Компания Tata создаёт легковушку на сжатом воздухе

Казалось бы, что может быть дешевле автомобиля за 2 тыс. долларов, который построила индийская компания Tata Nano? Ответ прост — дешевле будет машина, в которую не надо заливать бензин. Электрокары для компании — не выход. Ведь они получаются слишком дорогими и могут поколебать имидж производителя самых дешёвых автомобилей в мире. 

Но, выход всё же есть. Он заключается в производстве авто, которые ездят на сжатом воздухе. Бензин и электроэнергия им не нужны. Как говорится, дешевле уже только велосипед. 


Tata Motors изготовила два концепта с воздушными моторами на основе серийных малолитражек Nano. Они получили название MDI. Это сокращённое название компании Motor Development International у которой была приобретена лицензия на воздушный двигатель. 

Собственно, воздушный мотор — далеко не новинка. Мы уже писали о парижских такси, которые ездят на сжатом воздухе. Если верить разработчикам, потенциал таких автомобилей пока не хуже, чем у электромобилей. Они могут проезжать без подзарядки до 300 км со скоростью 105 км/ч. Воздух запасается в баллонах, а подзарядка производится на специальных насосных станциях. 

Разработчики обещают выпустить серийный образец автомобиля уже в ближайшие годы. 

Принцип работы двигателя 
пневмомобиля не так уж и прост
 


вторник, 8 мая 2012 г.

Шнивы заступают на защиту украинских границ.


Украина и США подписали протокол к меморандуму о взаимопонимании между правительствами по реализации двух проектов помощи в правоохранительных вопросах, сообщает «Интерфакс».



Госпогранслужба в рамках реализации данной программы во вторник получила оборудование на сумму $8 млн. В частности, были получены 53 автомобиля Land Rover, 100 автомобилей Shevrolet Niva, 110 квадроциклов, 183 мотоцикла, 50 снегоходов. Кроме того, Госпогранслужбе были переданы микроавтобус, лодки, устройства ночного видения, приборы для проверки документов, а также системы радиационного контроля.

От украинской стороны протокол подписал председатель Государственной пограничной службы Николай Литвин, от американской - посол США в Украине Джон Теффт. Перед подписанием протокола состоялась церемония передачи техники органам охраны государственной границы украинского погранведомства.

Теффт отметил, что такие проекты дадут возможность реализовать программы, касающиеся переподготовки персонала Госпогранслужбы Украины, а также обучение.

Согласно предоставленной информации, техника передается в рамках реализации 5-го этапа программы Министерства обороны США «Инициатива предотвращения распространения оружия массового поражения». В документах отмечается, что основными донорами и партнерами Госпогранслужбы в этой программе выступили правительства США, а также Европейская комиссия.

Литвин в своем выступлении подчеркнул, что международный технический проект направлен на установление европейских стандартов в сфере охраны границы Госпогранслужбы Украины.

В свою очередь, Теффт подчеркнул, что оборудование, которое предоставлено Госпогранслужбе Украины, является «наиболее конкретным материальным проявлением наших заявлений о поддержке суверенитета и независимости Украины». «Газета.Ru»

Климатическая установка нового поколения фирмы DENSO.

            Корпорация Denso объявила о разработке, как утверждается, первой в мире автомобильной системы кондиционирования воздуха, способной охлаждать только водительское место.


Новая система кондиционирования уже устанавливается на некоторые модификации седана Lexus GS. 

Салон транспортного средства разделяется на три зоны — две передних и заднюю. Климатическая установка благодаря специальной конструкции способна направлять потоки воздуха независимо в пять выпускных отверстий. Два из них обдувают место водителя, два — сидящего рядом пассажира, а оставшееся — заднюю часть салона. Таким образом, нажатием кнопки можно полностью прекратить подачу воздуха в ту или иную зону (где нет людей).
Тестирование показало, что установка Denso по сравнению с обычными системами кондиционирования позволяет снизить потребляемую мощность на 20 процентов, уменьшив тем самым расход топлива.
Кроме того, разработчики смоделировали различные условия эксплуатации автомобилей в экстремально жарких и холодных условиях. Благодаря оптимизации потоков воздуха в различных зонах климатическая установка нового типа позволяет добиться максимального комфорта при минимальной потребляемой мощности.

вторник, 10 апреля 2012 г.

Бесплатный проезд отказавшимся от автомобиля

          Творчески к проблеме автомобильных пробок и защите окружающей среды подошли власти города Лейпциг в Германии. В течение недели автомобилистам, оставившим свои машины в гараже, предоставляется бесплатный проезд в общественном транспорте, включая пригородные электрички. Пассажирам достаточно предъявить водительское удостоверение.


источник:  euronews, samaratoday

пятница, 6 апреля 2012 г.

Охота на нелегальное такси в Москве.

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы сообщает, что на востоке столицы задержано восемь нелегальных таксистов, которые перевозили багаж и людей без соответствующего на то разрешения. Возбуждено более 100 административных дел по фактам нелегального извоза. 


Джереми Кларксон из Топ Гира о России вообще и автомобилях в частности.

Дядько явно напоминает своим видом  какого то президента.


В наше время на белом свете можно повстречать немало русских, причем дела у них идут крайне хорошо. У них всегда огромные часы, большие машины и джинсы с вышивкой. У многих есть еще и футбольные клубы.............................
В Москве кипит жизнь. Обязательно стоит отведать костный мозг в «Кафе Пушкин» и провести пару минут на обочине дороги, пытаясь разглядеть хоть одну машину дешевле €50,000 в пересчете на британскую валюту. Затем обратить внимание на тротуар и попытаться отыскать хоть одну девушку, которая была бы толстой или ниже 1,80 м ростом, или не носила бы прекрасного фасона джинсы. Понятия не имею, о чем грезит Хью Хэфнер в своих мокрых снах. Но готов поспорить, что ему снится нечто подобное
Прочитать статью полностью.

Внедорожник по нашенски.

Дизельный Cвятогор.