Показаны сообщения с ярлыком авто. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком авто. Показать все сообщения
пятница, 26 октября 2012 г.
среда, 13 июня 2012 г.
воскресенье, 13 мая 2012 г.
Компания Tata создаёт легковушку на сжатом воздухе
Казалось бы, что может быть дешевле автомобиля за 2 тыс. долларов, который построила индийская компания Tata Nano? Ответ прост — дешевле будет машина, в которую не надо заливать бензин. Электрокары для компании — не выход. Ведь они получаются слишком дорогими и могут поколебать имидж производителя самых дешёвых автомобилей в мире.
Но, выход всё же есть. Он заключается в производстве авто, которые ездят на сжатом воздухе. Бензин и электроэнергия им не нужны. Как говорится, дешевле уже только велосипед.
Tata Motors изготовила два концепта с воздушными моторами на основе серийных малолитражек Nano. Они получили название MDI. Это сокращённое название компании Motor Development International у которой была приобретена лицензия на воздушный двигатель.
Собственно, воздушный мотор — далеко не новинка. Мы уже писали о парижских такси, которые ездят на сжатом воздухе. Если верить разработчикам, потенциал таких автомобилей пока не хуже, чем у электромобилей. Они могут проезжать без подзарядки до 300 км со скоростью 105 км/ч. Воздух запасается в баллонах, а подзарядка производится на специальных насосных станциях.
Разработчики обещают выпустить серийный образец автомобиля уже в ближайшие годы.
Принцип работы двигателя
пневмомобиля не так уж и прост
Но, выход всё же есть. Он заключается в производстве авто, которые ездят на сжатом воздухе. Бензин и электроэнергия им не нужны. Как говорится, дешевле уже только велосипед.
Tata Motors изготовила два концепта с воздушными моторами на основе серийных малолитражек Nano. Они получили название MDI. Это сокращённое название компании Motor Development International у которой была приобретена лицензия на воздушный двигатель.
Собственно, воздушный мотор — далеко не новинка. Мы уже писали о парижских такси, которые ездят на сжатом воздухе. Если верить разработчикам, потенциал таких автомобилей пока не хуже, чем у электромобилей. Они могут проезжать без подзарядки до 300 км со скоростью 105 км/ч. Воздух запасается в баллонах, а подзарядка производится на специальных насосных станциях.
Разработчики обещают выпустить серийный образец автомобиля уже в ближайшие годы.
Принцип работы двигателя
пневмомобиля не так уж и прост
воскресенье, 6 мая 2012 г.
суббота, 21 апреля 2012 г.
среда, 18 апреля 2012 г.
вторник, 10 апреля 2012 г.
Бесплатный проезд отказавшимся от автомобиля
Творчески к проблеме автомобильных пробок и защите окружающей среды подошли власти города Лейпциг в Германии. В течение недели автомобилистам, оставившим свои машины в гараже, предоставляется бесплатный проезд в общественном транспорте, включая пригородные электрички. Пассажирам достаточно предъявить водительское удостоверение.
источник: euronews, samaratoday
источник: euronews, samaratoday
Подписаться на:
Сообщения (Atom)